CJ46A スカイウェイブ ステムベアリング
はいさい
最近やたらと多いのがこの修理。
ステムベアリングの交換です。
ハンドルを左右にきるとカクカクしたり、直進方向(まっすぐ)になったままで車線変更をやりずらかったりするのは、ステムベアリングに異常があるからです。
ベアリングレースに段差がありますね。ハンドルを左右にきった時カクカクするのはこの段差にベアリングがはまってしまうからです。
メーカーや車種を問わず出る故障で、症状も全く一緒です。スムーズな運転が出来ないばかりか危険です
外装を外しての作業になります。ビッグスクーター等はこれが結構大変・・・

ロアとアッパーのレースを外します。




新しいレースを打ち込みます。


ベアリングにたっぷりグリスを塗りこみ組み付けます。(手がグリスまみれで写真が撮れなかった・・・)
修理後に試走して納車です。車体の取り回しも軽くなり、何より運転が楽になりますね
この故障は徐々に進行していくので、毎日乗られてる方は気がつきにくいかもしれません。『こんなもんかな~・・・』みたいな感じで。
ハンドル操作に違和感を感じたら最寄のバイク屋さんで視てもらってくださいね。
日頃からのメンテナンスで安全安心なバイクライフを
アールピットのご利用有難う御座いました。
Let's enjoy bike life
アールピットのホームページはこちら
http://r-pit2012.com/

最近やたらと多いのがこの修理。
ステムベアリングの交換です。
ハンドルを左右にきるとカクカクしたり、直進方向(まっすぐ)になったままで車線変更をやりずらかったりするのは、ステムベアリングに異常があるからです。
ベアリングレースに段差がありますね。ハンドルを左右にきった時カクカクするのはこの段差にベアリングがはまってしまうからです。
メーカーや車種を問わず出る故障で、症状も全く一緒です。スムーズな運転が出来ないばかりか危険です

外装を外しての作業になります。ビッグスクーター等はこれが結構大変・・・

ロアとアッパーのレースを外します。
新しいレースを打ち込みます。
ベアリングにたっぷりグリスを塗りこみ組み付けます。(手がグリスまみれで写真が撮れなかった・・・)
修理後に試走して納車です。車体の取り回しも軽くなり、何より運転が楽になりますね

この故障は徐々に進行していくので、毎日乗られてる方は気がつきにくいかもしれません。『こんなもんかな~・・・』みたいな感じで。
ハンドル操作に違和感を感じたら最寄のバイク屋さんで視てもらってくださいね。
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